| katalogové číslo: | EE2353 |
| EAN: | 3661024036870 |
| záruka: | 24 měsíců |
| výrobce: | EXIDE |
| cena bez DPH: | 6 175,00 Kč |

Baterie Exide EFB PRO je nyní silnější než kdykoli předtím. Nová receptura aktivní hmoty na bázi uhlíku na záporné desce zlepšuje dobíjecí výkon a účinnost nabíjení baterie EFB PRO. Robustnější a odolnější baterie znamená nižší celkové náklady na servis pro majitele flotil a řidiče nákladních vozidel, což umožňuje méně výměn během životnosti vozidla a minimalizuje riziko neočekávaného a předčasného selhání baterie.
Robustnější a trvanlivější baterie znamená snížení celkových nákladů pro vlastníky vozového parku a řidiče nákladních vozidel, což umožňuje méně výměn v průběhu životnosti vozidla a minimalizování rizika neočekávaného a předčasného selhání baterie.

Výhody:
Carbon BoostTM efekt
Inteligentní elektrochemické řešení pro větší životnost baterie od společnosti Exide. Předčasné selhání baterií způsobené jejich vystavením podmínkám hlubokého vybití jsou u užitkových vozidel běžné. Zátěží pro baterie je například časté startování a vypínání motoru při zásobování ve městech a noční vytápění a osvětlení u vozidel dálkové dopravy. Tato zátěž vede k sulfataci a stratifi kaci kyseliny zkracující životnost baterie. Unikátní uhlíková aditiva Exide Carbon Boost ™ zvyšují rychlost rozpouštění částic sulfátů. Výsledkem je rychlejší dobíjení, ochrana proti sulfataci a omezení rozvrstvení kyseliny. Uhlíková aditiva také podporují omezení plynování během dobíjení, čímž si elektrolyt zachovává rovnoměrnou hustotu a tím se dále snižuje stratifi kace.
Výhody Carbon Boost: Zlepšená akceptace dobíjení › Rychlejší dobíjení › Snížená stratifi kace kyseliny › Zvýšení počtu cyklů baterie.
TECHNOLOGIE HVR®
Několik ekonomických faktorů (vyšší náklady na palivo, vyšší silniční daně, vyšší poplatky za mýtné a parkování a vyšší náklady na snížení úrovně emisí) vedly majitele flotil k nákupům nových vozidel třídy Euro 5 nebo Euro 6, čímž se snižuje obsah pevných částic a emise NOx. Nové uspořádání podvozků vozidel Euro 5 / Euro 6 s integrovaným systémem selektivní katalytické redukce (SCR) a nádrží na AdBlue, donutilo přední výrobce nákladních vozidel k přesunutí baterií do jeho zádi.
Životnost běžných baterií se výrazně snižuje s vyšší vibrací v zadní části podvozku vozidla. V roce 2016 Exide spolupracoval s výrobci nákladních vozidel na vývoji nového modelu baterie s vysokou odolností vůči vibracím (HVR®), jako jedné z prvních, splňující podmínky nového vibračního testu V4*. HVR® garantuje delší životnost baterie, i když je umístěná na zádi podvozku nákladního vozidla.
| Technologie | EFB |
|---|---|
| Napětí | 12 V |
| Kapacita | 235 Ah |
| Startovací proud | 1200 A |
| Délka | 513 mm |
| Šířka | 279 mm |
| Výška | 223 mm |
| Polarita | ETN-3 |
| Typ kontaktu | Standard (+19,5/-17,9mm) |
| Spodní uchycení | B0 |
| Váha | 58,2 Kg |